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胡佛塔与SEQ PV面板

10bet bwin斯坦福学习尝试冷现金和社交游戏,以缓解高峰时段交通

2012年4月2日

睡觉可能永远不会感觉更好。为了降低交通拥堵和污染,新计划旨在让斯坦福司机避免在高峰时段抵达并离开校园。10bet bwin巴拉吉教授Prabhakar旨在利用人们的Penchant在预定的小​​奖励中获得更大的支付的机会,以低成本提供社会福利。

经过马克金色

汤岳

安装交通设备
研究生Chinmoy Mandayam使
调整到射频之一
在校园内安装的识别扫描仪
卡普里项目。

最近或早日离开校园的现金奖品?即使是斯坦10bet bwin10博官网福大学的勤奋员工和学生也可能很想参加一项新的研究。十博体育官网在线平台

现在,大多数具有大学停车许可的司机现在可以注册卡普里(拥堵和停车救济激励措施),一种旨在减少该地区的高峰时间交通的计划。该研究的症状是通过提供更大的奖励而不是肯定的小奖励来更有效地激励人们更有效。研究项目十博网站怎么进入董事,巴拉吉帕布卡尔是,电气工程教授和计算机科学教授使用了班加罗尔和新加坡类似交通研究的概念,以及在美国的健康项目中。

“你可能不会每天早期跳出10美分,”Prabhakar说。“但是抽奖效果,少量金钱似乎是很多,所以很好。”

注册后,符合条件的参与者会收到一个独特的识别标签,即将其贴在挡风玻璃内侧。安装在10个主要校园入口点的扫描仪检测避免每日8-9天的用户A.M.:00到7-8至下午9-10之间的高峰时间。

该系统自动奖励积分给那些在线游戏的驱动程序,该驾驶员支付2美元至50美元的随机现金奖金。在晚上,玩家将获得4-5分的学分。或6-7下午6点

随着试图充分利用项目的奖金,这一想法是使社会责任乐趣和互动。仅在美国单独,交通堵塞每年浪费数十亿加仑的汽油,导致数百万吨温室气体。卡普里参与者可以通过让朋友加入来获得很多额外的纪念。这可以特别有效(提示!)在程序发布的早期。

然后,用户可以看到朋友何时获得奖品和金额。此外,非峰值通勤的频率确定用户的状态 - 从“成员”到“铂金”,促进潜在奖励的大小。

停车部件

该研究的第二阶段将奖励停车的司机在较少使用的批次中,以减轻时间浪费时间和时间的浪费时间和能量。该研究的停车部分设定为今年秋季推出。


校园里的汽车
约有12,000名斯坦福10bet bwin司机有资格获得
参加该计划。(照片:L.A. Cicero)

“我们无法想到在20世纪做这种事情,”Prabhakar说。“通过当今的技术,在无线网络上安装低成本传感器并利用新的互联网技术是可行的。例如,我们有一个Facebook Connect函数。您可以获得一个独特的链接来邮寄。每次有人点击那和加入,你会自动获得学分。“

许多司机不会改变他们为赢得50美元的奇怪机会的行为,而其他司机则不可避免地将被奖励到达和离开他们在多年来一直驾驶的同一峰顶。但这对运营该项目的人来说很好,其中包括研究生Deepak Merugu,Chinmoy Mandayam和Tom Yue。十博体育官网在线平台确定和调整了优化的激励,游戏和社会元素,以实现低成本实现社会效益。

约有12,000名斯坦福10bet bwin司机有资格参加此计划。减少几百辆汽车的交通,特别是在晚上高峰时段,这将是一大堆成功。

“你必须在条件下工作,”Prabhakar说。“什么是正确的价格?您想要移动多少辆车?拥塞是10%的现象。一定数量的人开车,因为峰值并不令人愉快。如果我们解决了10%的问题,他们可能会移动达到高峰。所以,现在你有一个新的均衡。“

如果新形势不符合该计划的目标,研究人员和大学将会调整该计划。十博网站怎么进入

“A”或“C”停车许可证的持有人符合条件,其中不包括在校园上生活的学生。十博体育官网在线平台建议员工在转移工作时间之前寻求主管的批准,但即使是那些可以偶尔转移工作时间的人也可以将一个工作日选择为“提升日”并获得三重信贷。卡普里在每个月结束时支付奖励员工的薪酬,并为学生将现金转移到支票账户。十博体育官网在线平台

用户可以选择每次旅行的某些奖励约10美分,而不是尝试他们的运气更大的支付。如果他们不想花时间上升梯子并滑下滑槽,玩家也可以选择自动为他们播放的游戏。

早期试验的成功导致了300万美元的研究资金十博网站怎么进入美国运输部和大学斯坦福版。10bet bwin一种班加罗尔,印度,学习由斯坦福的赞助10bet bwinPrecourt能效中心在上午8点之前到达一家公司的通勤人员的数量增加了一倍。

Prabhakar说,新加坡新加坡的广泛运输研究推出了今年1月,初步结果表明,参与者转向廉价旅行几乎在Prabhakar表示的目标是10%的目标。

“我真的很期待推出这一点并试图确定这可以使我们的计划受益,”斯坦福德主任的布罗迪·汉密尔顿说10bet bwin停车场和运输服务,这有助于管理该项目。

一部分更大的努力

过去几年的夜晚高峰时段的数量已经接近大学同意与圣克拉拉县同意汉密尔顿的大学约3,600个。“我们有各种各样的激励措施让人们使用替代交通,如骑自行车或乘坐火车,但有些人必须驾驶。这可能会激励人们避免高峰通勤,”他说。

如果汉密尔顿表示,如果成功,Capri计划可能在联邦资金结束后单独持续大学资金。“这就是我希望的。我认为有很大的潜力,这就是为什么我们从Get-Go与Balaji合作的原因。”

十博体育官网在线平台生活在校园的学生不符合条件,而转换工人不会获得抵达的信誉,比如说,6 A.M.这些群体不是RUCK-HOUST问题的一部分。此外,校园的六个入门点由于持续的建设而没有扫描仪,或者因为它们连接到学生和教师住房区,其中很少有资格居民进入学术校园。程序网站有扫描仪的地图。

停车许可证持有人,包括斯坦福枪械允许的主要持有人,可以加入该计划10bet bwinCapri.10bet bwinstanford.edu.。该研究将仅在汇总中使用到达和离开数据,而个别信息将不会与任何人分享。

Prabhakar将讨论斯坦福和新加坡项目10bet bwinPrecourt能源研究所一周能源研讨会5月14日。

Mark Golden Works在斯坦福大学的Precourt能效中心的通信。10博官网10bet bwin

本文最初出现在10bet bwin斯坦福报告