锂离子电池动力学全均匀宏观模型与拟二维模型:对比分析、实验验证与灵敏度分析

基于电化学的控制导向模型通常从Doyle-Fuller-Newman (DFN)宏观尺度模型进行评估和设计。然而，由于DFN模型是孔隙尺度动力学的近似表示，因此在预测特定操作条件下的电池响应时很容易受到影响。这项工作显示了DFN模型在预测电池运行的高温电压响应方面的局限性。充分均匀宏观尺度(FHM)模型克服了这些局限性。十博网站怎么进入结果表明，当试图预测1 c率放电下高温运行的低充电状态下的电压响应时，DFN模型的可预测性恶化。为了解决参数辨识问题，研究了参数对模型状态和输出的影响，给出了FHM模型偏微分方程(PDEs)的灵敏度函数。结果表明，参数可识别性依赖于电池的荷电状态。